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Escrito por Pqna Raquel. às 06:59:30 PM
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Pé Na Jaca - Vanessa Da Mata - Ainda Bem (tema De Gui)
Vanessa Da Mata

Vanessa da Mata - Ainda Bem  
Letras: Vanessa da Mata

Ainda Bem

Ainda bem
Que você vive comigo
Porque senão
Como seria esta vida
Sei lá, sei lá

Nos dias frios
Em que nós estamos juntos
Nos abraçamos sob o nosso conforto
De amar, de amar

Se há dores tudo fica mais fácil
Seu rosto silencia e faz parar
As flores que me manda são fato
Do nosso cuidado e entrega
Meus beijos sem os seus não dariam
Os dias chegariam sem paixão
Meu corpo sem o seu uma parte
Seria o acaso e não sorte

Neste mundo de tantos anos
Entre tantos outros
Que sorte a nossa heim?
Entre tantas paixões 
Esse encontro nós dois
Esse amor

Entre tantos outros
Entre tantos  anos
Que sorte a nossa heim?
Entre tantas paixões 
Esse encontro nós dois esse amo

Entre tantas paixões
Esse encontro nós dois esse amor.



Escrito por Pqna Raquel. às 12:59:25 PM
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A palavra poder é mal entendida. Geralmente está associada ao contexto de exercer controle sobre o outro. No entanto poder é a capacidade de manter-se livre de influência, de dependência e de escravidão. Diariamente estamos expostos a situações imprevisíveis que nos exigem uma tomada de posição imediata. Podemos reagir, demonstrando raiva, ou simplesmente deixar passar, permanecendo calmos. Poder significa fazer a escolha certa - agir como um mestre de si mesmo.

(Brahma Kumaris)



Escrito por Pqna Raquel. às 01:11:07 PM
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http://revistaouse.uol.com.br/Edicoes/25/artigo29554-1.asp

vanessafbn@ig.com.br



Escrito por Pqna Raquel. às 11:02:27 AM
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Zezé Di Camargo & Luciano - Marcas Do Que Se Foi
Indisponivel
Marcas Do Que Se Foi

Este ano quero paz no meu coração
quem quiser ter um amigo
que me dê a mão

O tempo passa
e com ele caminhamos todos juntos
sem parar
nossos passos pelo chão
vão ficar

marcas do que se foi
sonhos que vamos ter
como o dia nasce 
novo em cada amanhecer

marcas do que se foi
sonhos que vamos ter
como o dia nasce
novo em cada amanhecer

Repetir.......
seguir.....



::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::by
Stes! ..............................................


Escrito por Pqna Raquel. às 03:05:16 PM
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"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode
começar agora e fazer um novo fim."

Feliz 2007!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
   
 
 
 
 
Gislene Macedo
Analista de Relacionamento- UOL
Cel.: 11 8171-5307


Escrito por Pqna Raquel. às 12:38:39 PM
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http://humortadela2.uol.com.br/h/foto/uploaded/amo13.gif  o meu frajolinha

http://humortadela2.uol.com.br/h/foto/uploaded/amo13.gif  o meu frajolinha

http://humortadela2.uol.com.br/h/foto/uploaded/amo13.gif  o meu frajolinha

http://humortadela2.uol.com.br/h/foto/uploaded/amo13.gif  o meu frajolinha

http://humortadela2.uol.com.br/h/foto/uploaded/amo13.gif  o meu frajolinha



Escrito por Pqna Raquel. às 09:10:42 AM
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REGRAS DE BEM VIVER....


1 - Afirme somente se tiver certeza; acredite somente se lhe derem fatos;
gaste somente se souber de onde tirar os fundos ; coma somente se tiver fome; durma somente se tiver sono e, em caso de dúvida, fique na sua e siga seu próprio nariz.

2 - Abrace muito, beije mais ainda e ria , já que a vida é de graça.

3 - Peça - sempre haverá alguém que lhe dará o que você está precisando.

4 - Despeça-se do que já passou - quem vive de passado é museu.

5 - Pare de se preocupar. Suas desgraças nunca serão do tamanho que você pensa. Nem seus êxitos.

6 - Perdoe-se por suas burrices e fracassos. Se você não se perdoar, vai ser inútil pedir desculpas ou dizer "sinto muito" a quem quer que seja.

7 - Reze para agradecer , nunca para pedir. Você já recebeu mais do que suficiente para crescer e ser feliz.

8 - Não perca tempo em discussões inúteis. Ao invés de brigar, cante uma canção do Roberto, tome um banho frio ou vá dar uma volta de bicicleta no parque.

9 - Desista de fazer a cabeça dos outros - o que eles pensam de você não é da sua conta.Adote a filosofia do CAVALO NA PARADA DE 7 DE SETEMBRO "cagando, andando e sendo aplaudido".

10 - Cuide de si mesmo como se estivesse cuidando do seu melhor amigo.

11 - Expresse a sua individualidade. Transe a sua sexualidade.
Apóie-se em seus talentos e virtudes. Concentre-se em seus objetivos.
Pare de fumar, e faça ginástica 3x por semana.
Mude algo em si mesmo todos os dias. Abra-se com alguém.

12 - Faça alguma coisa que sempre desejou fazer,
que pode fazer, mas que tinha vergonha.

13 - Cometa erros novos.

14 - Simplifique sua vida.

15 - Deixe bagunçado.

16 - Pare de frescura.

17 - Acredite no amor; nada no mundo é mais digno de crédito.
AME não é vexame nenhum.

18 - Nunca pense que o amor é uma "água morna" onde há amor há respeito pelas diferenças, onde as diferenças são aceitas existem pontos de vista contrários, e onde existem pontos de vista contrários, há conflitos e desentendimentos.

19 - Não se intrometa na vida dos outros, nem julgue as pessoas de jeito nenhum. Deixe-as ser como são e curta o melhor de cada uma.

20 - Grandes amizades não se perdem em pequenas disputas.Se se perderem, é porque não eram nem amizades, muito menos grande.

21 - Leia o que está escrito, ouça o que é dito e, se não compreender, pergunte . Não tenha vergonha de perguntar o que não sabe. É assim que se aprende.



Escrito por Pqna Raquel. às 01:03:46 PM
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DESEJOS - Carlos Drummond de Andrade

Desejo a você 
Fruto do mato 
Cheiro de jardim 
Namoro no portão 
Domingo sem chuva 
Segunda sem mau humor 
Sábado com seu amor 
Filme do Carlitos 
Chope com amigos 
Crônica de Rubem Braga 
Viver sem inimigos 
Filme antigo na TV 
Ter uma pessoa especial 
E que ela goste de você 
Música de Tom com letra de Chico 
Frango caipira em pensão do interior 
Ouvir uma palavra amável 
Ter uma surpresa agradável 
Ver a Banda passar 
Noite de lua Cheia 
Rever uma velha amizade 
Ter fé em Deus 
Não ter que ouvir a palavra não 
Nem nunca, nem jamais e adeus. 
Rir como criança 
Ouvir canto de passarinho 
Sarar de resfriado 
Escrever um poema de Amor 
Que nunca será rasgado 
Formar um par ideal 
Tomar banho de cachoeira 
Pegar um bronzeado legal 
Aprender um nova canção 
Esperar alguém na estação 
Queijo com goiabada 
Pôr-do-Sol na roça 
Uma festa 
Um violão 
Uma seresta 
Recordar um amor antigo 
Ter um ombro sempre amigo 
Bater palmas de alegria 
Uma tarde amena 
Calçar um velho chinelo 
Sentar numa velha poltrona 
Tocar violão para alguém 
Ouvir a chuva no telhado 
Vinho branco 
Bolero de Ravel 
E muito carinho meu.

 



Escrito por Pqna Raquel. às 12:58:10 PM
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Escrito por Pqna Raquel. às 06:09:42 PM
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01/08/2003

Guia de compras - Usados

Só o fato de estar registrado em nome do primeiro proprietário, mesmo tendo apenas 50 km rodados, faz do ex-zero-quilômetro um carro usado e, portanto, bem mais barato que o novo.

Para tentar conter a depreciação dos usados e esquentar os negócios, o mercado criou um neologismo e uma nova faixa de venda: os seminovos.

O critério que indica se um carro é seminovo é impreciso. Na definição da Assovesp (Associação dos Revendedores de Veículos Automotores no Estado de São Paulo), o seminovo deve ter, no máximo, três anos de uso, um só dono e baixa quilometragem.

E este é também um critério subjetivo: considera-se com "baixa quilometragem" tanto um veículo que tenha rodado 5.000 km em três anos como um que tenha percorrido 30 mil km no mesmo período.

Há outros fatores que impedem que o veículo seja comercializado como seminovo:
  • má conservação;
  • estrutura afetada por acidentes;
  • lataria com sinais de ferrugem;
  • defeitos no motor, embreagem, câmbio e/ou suspensão e mau alinhamento;
  • mudança no motor para torná-lo mais potente;
  • mudança do tipo de combustível;
  • rebaixamento da carroceria;
  • acessórios que alteram a forma original do veículo.

Lojas

Nas cidades médias e grandes é comum haver regiões onde se concentram lojas que negociam veículos, especialmente carros e motos.

Muitas dessas lojas são procuradas por pessoas que precisam vender o veículo com urgência ou não se dispõem a consertar eventuais defeitos.

Para quem vende, a vantagem é o negócio ser feito na hora, embora muitas vezes irregularmente, sem que a documentação seja preenchida em nome do comprador no momento da entrega do veículo. Em contrapartida, o valor obtido é quase sempre mais baixo.

A transferência deixa de ser realizada conforme a lei porque a loja que está comprando o veículo teria de contabilizá-lo e pagar os impostos correspondentes. Claro, há lojas e lojas; nem todas são iguais.

Quem quiser comprar nessas áreas urbanas que concentram lojas de veículos também vai encontrar preços menores.

Mas é importante tomar todas as precauções com a documentação para saber a origem do carro. O ditado popular às vezes é correto: o barato sai caro.

Feiras

Os "feirões" de veículos já são tradicionais na maioria das grandes cidades brasileiras e movimentam muito dinheiro.

Mas nem sempre quantidade significa qualidade. Como os negócios são feitos em meio à confusão, por causa do grande número de pessoas, o risco é maior tanto para quem vende como para quem compra.

Com os feirões, a idéia era agrupar proprietários e interessados em adquirir carros de particulares. Hoje, porém, não é raro encontrar nesses locais funcionários de loja que garantem ser "o único dono do carro".

Para vender um carro no feirão, paga-se uma taxa de acordo com o modelo do veículo e o sucesso do local. O ritmo de funcionamento é igual ao da feira livre comum: quando se vai logo cedo, o feirão está lotado e os preços são mais altos.

No final, com compradores cansados e vendedores frustrados, há descontos e compras absurdas só para não perder a viagem. Bancos, financeiras e até despachantes instalam postos na maioria dos feirões para atender à clientela dominical.

Leilões

Contenha a empolgação ao deparar com anúncios de leilões que oferecem veículos com preços até 30% abaixo do valor de mercado.

Você pode fazer um bom negócio, mas essa é uma área para profissionais, principalmente comerciantes e especialistas em mecânica, que têm noção mais exata de quanto vale o carro e quanto será preciso gastar em consertos.

Nos dias que antecedem o leilão, os veículos podem ser examinados, mas não experimentados. Ou seja, você pode verificá-lo com os olhos, mas não ligar o motor nem as luzes. E não há nenhuma garantia. Por isso, toda cautela é necessária.

Sobretudo, faça uma vistoria rigorosa no chassi para saber se o carro já foi batido. Os leiloeiros são obrigados a comunicar o estado do motor e do câmbio do veículo, mas não confie nas informações do catálogo.

Dê preferência aos veículos retomados em financiamentos: eles costumam ser mais novos e mais bem conservados.

Antes de tentar comprar um carro, assista a alguns leilões para se familiarizar com o procedimento. Eles são abertos ao público, e o ingresso é gratuito. Para participar, é preciso apresentar o RG e o CPF e se cadastrar.

Além do lance, o comprador tem de pagar 5% de comissão oficial ao leiloeiro.

Deve-se pagar no ato 10% do valor do carro e o restante em 48 horas. O importante é não se precipitar e, também, estabelecer um limite de gasto.

Lance virtual

O comércio virtual também promove leilões de veículos. Há sites especializados que possibilitam o exame dos carros pela Internet antes dos leilões.

Aqui, aplica-se a mesma orientação que vale para leilão real. E mais: por computador, o ideal é esperar que alguns veículos sejam vendidos para só então dar o lance.

No começo do leilão virtual, os lances são mais altos porque pessoas inexperientes, temendo perder ofertas, acabam pagando mais caro.

Em outra modalidade, os internautas consultam classificados semelhantes aos publicados nos jornais. As condições de compra e venda são combinadas entre os interessados e o site recebe uma comissão de 2% a 5% do valor do veículo.

Para anunciar é necessário se cadastrar, fornecendo não só o preço pretendido, mas também dados pessoais e do carro.

Olho vivo na compra

Seja de quem for que você venha a comprar, você deverá antes verificar o estado e a documentação do veículo. Dedique atenção especial a chassi, motor e lataria, não se esquecendo de conferir as dicas a respeito de carros roubados. A ajuda de um profissional especializado é sempre boa e a da luz do dia também: não examine carro nenhum à noite.


Escrito por Pqna Raquel. às 06:09:07 PM
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Mecânica

O ideal é que sempre um mecânico de confiança avalie o veículo. Esse profissional tem muito mais condições de identificar ruídos característicos, roncos, vazamentos etc.

Mas veja alguns pontos que devem ser notados:
  • Ponto de ignição atrasado (demora ao ligar o veículo) pode indicar folgas no motor.
  • Teste os amortecedores balançando o carro pelos pára-lamas dianteiros e traseiros, um de cada vez. Tire as mãos do veículo: se o movimento de sobe-e-desce se prolongar, é sinal de amortecedores vencidos. Deverão ser trocados (ou o par dianteiro, ou o traseiro, ou os quatro amortecedores, e nunca individualmente).
  • Se os pneus estiverem mais gastos em determinada parte da banda de rodagem, é sinal de que o carro precisa de alinhamento do sistema de suspensão.
  • Se, com o carro ligado, mas parado, o pedal do freio baixar aos poucos quando pressionado, há vazamento de óleo do sistema de freios.
  • Com o veículo suspenso, se as rodas apresentarem folga ao ser balançadas com força, significa que o rolamento está desgastado e precisa ser trocado.
  • Veja se o líquido de arrefecimento, que se encontra em um recipiente plástico no compartimento do motor, está sujo, com cor de terra ou de ferrugem. Em caso afirmativo, isso mostra que houve desleixo ou desconhecimento e o sistema que impede o aquecimento excessivo do veículo deve ser totalmente limpo.
  • Com o carro ligado por algum tempo e o ponteiro do marcador de temperatura próximo do risco central, verifique se a ventoinha (a hélice que fica no compartimento do motor, junto ao radiador, para resfriá-lo) se liga, indicando funcionamento correto do sistema.

Passeio

Peça para dar uma volta com o veículo, de preferência com os vidros fechados e sem rádio ou música.

O passeio é decisivo para você sentir:
  • se o veículo corresponde cada vez que você pisa mais fundo no acelerador;
  • se o freio funciona perfeitamente, sem chiados; o contrário indica pastilhas ou discos gastos;
  • se, em local plano, o carro tende a ir para um lado ("o volante puxa"), o que pode significar desalinhamento da suspensão, problema no freio ou uma simples falta de calibragem nos pneus;
  • se o volante trepida, o que normalmente é sinal de falta de balanceamento das rodas;
  • se o pedal de embreagem está duro ou folgado demais, indicando problemas;
  • se pelo escapamento sai fumaça escura (o que indica má regulagem do motor) ou fumaça branco-azulada (queima de óleo e talvez até um problema mais grave nas válvulas);
  • se a troca de marchas é suave, mostrando que o câmbio e a embreagem estão em bom estado.


Escrito por Pqna Raquel. às 06:07:48 PM
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Cor: a que tem mais saída

A escolha da cor do veículo não pode se basear apenas em critérios estéticos. Além de influenciar o conforto e a segurança, ela pesa no valor e na rapidez da revenda.

A tonalidade preferida pelos brasileiros é o cinza, especialmente o cinza-prata e o cinza-aço, que caem bem tanto nos modelos populares quanto nos mais caros.

A neutralidade do tom faz os carros terem mais saída, sejam zero-quilômetro, sejam usados. Nos modelos mais sofisticados, porém, o preto ainda é a cor favorita, ao contrário do vermelho, que predomina nos veículos esportivos.

As preferências de cor variam também conforme a região. Em São Paulo e Belo Horizonte, por exemplo, os carros brancos têm pouca saída: nessas cidades, branco é a cor dos táxis.

Já nas capitais do Nordeste, o verde é a mais bem-vinda.

A rejeição dos brasileiros aos tons vibrantes já se tornou célebre: somos muito mais conservadores que europeus e americanos quando o negócio é a cor do carro.

Se num primeiro momento cores como roxo, laranja, mostarda e verde-limão parecem atraentes e exóticas, depois até os proprietários enjoam delas.

O gosto pelo brilho na pintura, porém, é generalizado. Ela deve ser de preferência perolizada (com efeito de pérola, dando mais profundidade aos tons) ou metalizada.

Se a cor for metálica, tanto melhor se a pintura tiver sido cristalizada, dando-lhe um brilho muito mais intenso e duradouro.

Conforto e segurança

A cor do carro pode influir tanto no conforto como na segurança dos motoristas. Os tons escuros retêm muito mais do calor que os claros: a diferença de temperatura interna entre um carro preto e um branco pode chegar a 10ºC.

Se o assunto for segurança, quanto mais colorido, melhor. Os carros cinza, pretos ou azul-escuros não contrastam com a paisagem, tornando-se menos visíveis na estrada. Já o prata quase desaparece quando há neblina.

Cores vivas, como amarelo, laranja e vermelho, podem não ser tão "elegantes", cansar rápido e não ter tanta saída depois, mas dão mais proteção.

Acessórios

Além das cores, certos acessórios podem valorizar o carro e os mais apreciados são ar-condicionado, teto solar, alarme, vidros elétricos, bancos de couro, direção hidráulica e aparelhagem de som.

Fora a sensação de status que proporcionam, alguns acessórios auxiliam o motorista a ter mais conforto e segurança mesmo em situações adversas, como trânsito lento ou temperaturas muito altas.

Há um senão: só costumam ser bem-vistos os acessórios colocados na fábrica, uma vez que para instalar alguns deles é preciso ter qualificação mecânica e trocar peças caras (um alternador, por exemplo).

Fora da fábrica não se costuma dar a devida atenção a esses aspectos. Ciente disso, o comprador acaba inseguro.

Alterações como motor turbinado, aerofólio e película de escurecimento dos vidros (Insulfilme) não valorizam o carro na hora da revenda e até atraem para os proprietários a imagem de despreocupados com a conservação do veículo.

Direção hidráulica

O volante "duro", além de exigir esforço maior, aumenta consideravelmente o tempo necessário para manobras. Por isso, a maioria dos motoristas prefere a direção hidráulica, dispositivo da caixa de direção que, no modelo mais comum, possui um cilindro com pistão em óleo sob pressão.

A direção com assistência hidráulica ganhou fama de chique nos automóveis brasileiros no final da década de 1960, quando os donos de Dodge e Galaxy passaram a fazer menos força.

Os especialistas esclarecem que a direção hidráulica rouba potência do motor e gasta mais combustível, mas é tão pouco (principalmente em curvas fechadas, em baixa velocidade) que não se justifica não querê-la no carro.

Hoje, quem dirige quer ter "carro com direção". E que ela venha de fábrica: é mais barato e confiável. Já existem sistemas de direção diferentes, com tecnologia mais avançada, como as direções eletroassistidas ou eletroidráulicas, que equipam veículos da Mercedes-Benz, da Volkswagen e da Chevrolet. Essas não usam correia nem roubam potência porque têm um motor elétrico todo delas, cuja energia sai direto da bateria.

Ar-condicionado

O calor tropical e a necessidade de manter os vidros fechados para se proteger de assaltos levam a maioria dos motoristas a desejar um ar-condicionado no carro.

Podendo pagar um tanto a mais no preço de um veículo zero-quilômetro, você nunca mais vai querer ficar sem o ar fresco.

Alguns cuidados são necessários com o ar-condicionado, porque a saúde do motorista e dos passageiros poderá ser afetada se ele não for usado corretamente:
  • Quando o carro ficar muito tempo sob o sol, abra primeiro os vidros e deixe ventilar o interior por alguns minutos. O ideal, recomendam os fabricantes, é que a diferença de temperatura entre o interior e o exterior do carro seja de apenas 5ºC. Então, ligue o ar-condicionado numa velocidade média e feche as janelas.
  • Não use durante muito tempo o botão de recirculação, que impede a entrada de ar de fora do veículo e obriga a circulação apenas do ar interno. O carro se resfria mais rápido, mas o ar acaba ficando "viciado", saturado.
  • Apesar do calor que você sinta dentro do carro, não ligue o ar-condicionado no ponto máximo. O choque térmico provocado pela diferença de temperatura entre o seu corpo e o ar condicionado pode ocasionar irritação nos olhos, perda temporária de movimento em alguns músculos e até paralisia facial.
  • Antes de chegar ao local de destino, diminua a intensidade do ar-condicionado ou até o desligue, para não sofrer um choque térmico na hora de descer do carro. Isso também vale para os dias frios, quando você liga o aquecimento.
  • Caso não se troquem os filtros periodicamente, o ar-condicionado poderá provocar problemas respiratórios, que vão do simples resfriado à rinite alérgica e à bronquite. Os responsáveis por isso são os fungos, as bactérias e os ácaros que se acumulam nos filtros.

Conservação

Uma das medidas mais importantes para conservar o condicionador de ar é a manutenção adequada. A cada 20 mil quilômetros rodados, procure uma oficina especializada para verificar o nível de pressão do gás refrigerante.

Peça também que chequem se há vazamento nas mangueiras e se os filtros precisam ser trocados.

Outra dica é ligar o ar por dez minutos a cada 15 dias, mesmo no inverno (há fabricantes que recomendam que se faça o mesmo toda semana). Assim, as mangueiras não se ressecam, diminuindo a possibilidade de vazamento.

Escrito por Pqna Raquel. às 06:07:08 PM
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Danos ambientais

Alívio para motoristas e passageiros, ameaça ao meio ambiente. Até 1994 todos os aparelhos de ar-condicionado usavam o gás CFC (clorofluorcarbono), principal responsável pela destruição da camada de ozônio, a qual se encontra na atmosfera e protege pessoas, animais e plantas dos raios solares nocivos.

Os modelos atuais utilizam o gás 134A ou HFC, chamado "ecológico". O título não é apropriado: o HFC não ataca a camada de ozônio, mas intensifica o efeito estufa (aquecimento do planeta).

Para evitar mais danos à natureza, recorra sempre a mão-de-obra especializada: técnicos inexperientes podem deixar o gás vazar na hora da troca.

Importados: precaução

A compra de um importado requer uma série de cautelas. O primeiro passo é saber se a marca escolhida tem fábrica e concessionárias no Brasil.

Para o consumidor, há mais garantias quando montadoras nacionais se responsabilizam pela importação. Ele vai poder contar com a estrutura de atendimento e manutenção já existente para os carros fabricados aqui. E, como a empresa tem sua imagem consolidada no mercado interno, ela possui um compromisso maior em resolver eventuais problemas.

No mercado, há consenso de que o carro importado que não tem revendedora autorizada no Brasil se desvaloriza no mínimo 30% depois do primeiro ano de uso. A depreciação é bem menor nos modelos luxuosos de marcas tradicionais e nos que usam o diesel como combustível.

No Brasil, os importadores são representados pela Anfavea (Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores), pela Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) e pela Abraciva (Associação Brasileira dos Comerciantes e Importadores de Veículos Automotores).

Documentos e procedência

Se o veículo, nacional ou importado, agradou na vistoria e no passeio, verifique a documentação dele. Cheque se os dados do "documento de propriedade" ou "documento de licenciamento", que é o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), conferem com os do veículo.

Atente para a cor, o ano, o modelo e a placa. Compare-os com o manual do proprietário e, se necessário, com a plaqueta de identificação que fica no compartimento do motor. Desconfie de cópias de documentos, pois é muito fácil falsificá-las.

Antes da compra, um cuidado imprescindível é obter um histórico do veículo que aponte pendências de multas, seguro obrigatório e IPVA, furto ou roubo e restrições judiciais.

Esse extrato traz ainda o nome do atual proprietário e a data do último licenciamento. Os Detrans prestam esse serviço, alguns até mesmo pela internet ou pelo telefone.

Roubados

Nos últimos anos, o roubo de veículos aumentou muito. Para saber se por acaso o carro de que você gostou é roubado, consulte o CNVR (Cadastro Nacional de Veículos Roubados).

Isso, porém, não garante total segurança: a sofisticação de ladrões e falsificadores é cada vez maior.

Boa parte dos veículos roubados se torna "dublê" e "clone". No primeiro caso, a placa do veículo, que funciona como uma carteira de identidade visível, é falsificada para fazê-lo passar por outro.

Com o clone, o número do chassi (uma identidade interna e codificada do veículo) é adulterado a fim de parecer legal numa vistoria. Quando se quer descobrir qualquer uma dessas falsificações, é preciso ter jeito para detetive.

Placas

Para "esquentar" um veículo (fazer parecer que não foi roubado), os falsificadores obtêm duas placas ou chapas frias (placas falsas cuja numeração não corresponde ao veículo) de numeração idêntica.

Uma delas será usada como placa traseira. Eis alguns detalhes que podem esclarecer se há falsificação:
  • As placas traseiras são fabricadas com dois furos, no lado esquerdo, para a fixação do lacre de chumbo, e depois pintadas. Se uma placa dianteira foi transformada em traseira, os furos terão de ser feitos sobre a placa já pintada, deixando partes descascadas, sem pintura, ou marcadas.
  • Toda placa traz num canto o número de identificação do fabricante. Cada veículo recebe um par de placas (dianteira e traseira) e, portanto, ambas devem ter a mesma numeração do fabricante. Se não tiverem, ou uma das placas foi perdida ou roubada e legalmente substituída por outra ou há uma tentativa de dissimular o carro roubado.


Escrito por Pqna Raquel. às 06:06:44 PM
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Chassi

Quando um veículo vai ser clonado, o número do chassi é o alvo. Esse número, que na verdade é um código alfanumérico (composto de letras e números), vem impresso em diferentes locais do carro, conforme a marca e o modelo: no assoalho; atrás, ao lado ou embaixo do banco do passageiro; no piso do porta-malas etc.

Parte dele sempre está presente na plaqueta de identificação, que se encontra no compartimento do motor e traz os principais dados do veículo, como a data de fabricação, o número de série e as características do motor.

Se você quiser verificar se não houve falsificação do número do chassi, o mais correto e seguro é levar o veículo ao Detran para uma vistoria. É isto que eles observam:
  • marcas de solda à volta da impressão do número no chassi, mostrando que o original foi recortado e outro foi inserido no local;
  • letras e números de formatos diferentes ou desalinhados, indicando uma composição de letras e números para adulterar o original;
  • tinta de outra qualidade recobrindo o código alfanumérico, a qual sai mais facilmente ao se passar acetona ou um solvente similar.

Garantia na compra

Seguindo as dicas acima é bem difícil ser enganado na hora de comprar um carro usado. Se você tiver algum problema, recorra ao Procon ou a um órgão similar: o Código de Defesa do Consumidor determina uma garantia de 90 dias para qualquer produto, mesmo que se trate da compra de um veículo que pertencia a particulares. O prazo para reclamações também é de 90 dias.

Constatado o defeito, o vendedor (chamado de fornecedor, no Código) tem de se responsabilizar por ele.

Se o problema não for resolvido no máximo em 30 dias, o consumidor poderá exigir a substituição do veículo por outro do mesmo modelo e marca, em perfeitas condições de uso. Se preferir, poderá optar pela devolução do dinheiro ou pelo abatimento proporcional ao valor pago.

O que mais conta na venda

Com o aumento das facilidades de financiamento dos zero-quilômetro, a concorrência na hora de vender o veículo usado aumentou muito.

Suas características (marca, modelo, cor e acessórios) podem facilitar a venda. Ao mesmo tempo, o ideal é manter o veículo sempre em ordem.

O preço que você pedir também contará muito. A avaliação do veículo pode ser feita em concessionárias, revendas autorizadas e lojas. Levam-se em conta a marca, o ano, o modelo, a quilometragem, o estado de conservação da lataria e da parte mecânica, os acessórios, a cor e a documentação em dia.

Para ter uma idéia do valor de mercado do seu veículo, você pode consultar as tabelas divulgadas na imprensa especializada.

Dicas de valorização

Caso não tenha sido possível a manutenção periódica e a troca de peças defeituosas ou quebradas, siga estas sugestões para valorizar o veículo e vendê-lo a um preço justo:
  • Em primeiro lugar, não gaste mais de 5% do valor de mercado do veículo em reparos. O gasto não será compensado pelo preço de venda.
  • Substitua os componentes danificados que mais chamam a atenção dos compradores e enfeiam o veículo, como lanternas e faróis quebrados ou estofamento rasgado.
  • Mande fazer uma lavagem completa no veículo, o que ajuda a causar melhor impressão.
  • Tenha toda a documentação em dia e pague as eventuais multas.
  • A valorização será maior se você tiver comprado um veículo zero-quilômetro e feito todas as revisões nas datas certas, registradas no manual do proprietário.
  • Caso o gasto não seja muito alto, invista no reparo de pequenos amassados e arranhões.
  • Mande fazer uma cristalização da pintura, que dura cerca de seis meses, devolve o brilho à lataria e custa pouco em comparação com o preço de um veículo.
  • Se houver problemas mais graves no motor, não é aconselhável fazer o conserto, por causa do preço. Avise o comprador e faça-o assinar um documento de que ele está ciente do problema, para evitar reclamações posteriores.
Fonte: Guia Folha Veículos

Escrito por Pqna Raquel. às 06:06:25 PM
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Há duas formas para viver sua vida:
Uma é acreditar que não existe milagre.
A outra é acreditar que todas as coisas são um milagre.
Albert Einstein
 
 
Sirlândia  Santos
Analista de Relacionamento II       


Escrito por Pqna Raquel. às 10:05:27 AM
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Ana Carolina - Rosas
Totonho Villeroy
Você pode me ver do jeito que quiser
Eu não vou fazer esforço pra te contrariar
De tantas mil maneiras que eu posso ser
Estou certa que uma delas vai te agradar

Porque eu sou feita pro amor da cabeça aos pés
E não faço outra coisa do que me doar
Se causei alguma dor não foi por querer
Nunca tive a intenção de te machucar

Porque eu gosto é de rosas e rosas e rosas
Acompanhadas de um bilhete me deixam nervosa
Toda mulher gosta de rosas e rosas e rosas
Muitas vezes são vermelhas mas sempre são rosas

Se o teu santo por acaso não bater com o meu
Eu retomo o meu caminho e nada a declarar
Meia culpa cada um que vá cuidar do seu
Se for só um arranhão não vou nem soprar

Porque eu sou feita pro amor da cabeça aos pés
E não faço outra coisa do que me doar
Se causei alguma dor não foi por querer
Nunca tive a intenção de te machucar

Porque eu gosto é de rosas e rosas e rosas
Acompanhadas de um bilhete me deixam nervosa
Toda mulher gosta de rosas e rosas e rosas
Muitas vezes são vermelhas mas sempre são rosas


Escrito por Pqna Raquel. às 10:05:09 AM
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Boa tarde galera ..... estarei comemorando meu aniver no Porto Alcobaça (ao lado do Vila Country ) 10 minutos do metro Barra Funda será no dia 02/12 com com sua presença
 
 
Mulher paga R$ 10,00 até as 0:30 após 20,00
 
Homem paga R$ 20,00 até as 0:30 após 30,00
 


Escrito por Pqna Raquel. às 02:18:11 PM
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                                Raquel Nogueira de Souza

 

Solteira, 20 anos, brasileira, não fumante.

Rua F nº 95 Jd. Graziela - Suzano – SP CEP 08695-425

Tel Residêncial 47523043  /Celular 85200279

 

 Experiência

   

 Analista de negociação nivel II de fevereiro 2005 até o momento. Gennari & Peartree S/C.

     - Analista de Relacionamento com treinamento em CRM;

     - Analista de negociação atendimento ativo e receptivo;

     - Analista de Well Comecall. (boas vindas)

 

Estágio de Julho de 2003 a Janeiro de 2004. Urbano Mogicar S/C.

- Auxiliar do gerente Pós vendas;

- Relatórios mensais e diários;

- Atendimento telefônico e pessoal;

- Mala direta / Malote;

- Compras de materiais de segurança para funcionários;

- Compras de materiais de mecânica, acessórios, funilaria e pintura de automoveis;

- Conferência de notas fiscais;

- Organização do local para aulas teóricas de mecânica ministrado por professora da Wolksvagem para clientes e interessados.



Escrito por Pqna Raquel. às 01:52:45 PM
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 Estágio de Agosto de 2002 a Dezembro de 2002. SENAI – Suzano.

- Auxiliar de Bibliotecaria;

- Organização dos livros, entrega e recebimento de livros para alunos;

- Auxiliar de Secretária;

- Auxiliar de Tesouraria;

- Lançamentos e conferências de notas fiscais, orçamento de gastos futuros.

 

Escolaridade

-          Ensino Médio concluído ano de 2003 na Escola Estadual Batista Renzi. 

 

Curso

   Escola Excel´z  Cursos profissionalizantes  

-          Informática;

-          Digitação

-         Principios de Adiministração.



Escrito por Pqna Raquel. às 01:52:31 PM
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Caros, temos algumas vagas para as áreas de Suporte, Cobrança e Televendas, caso você tenha um amigo que atenda os pré-requisitos abaixo, peça que liguem no horário comercial no telefone abaixo.
 
Pré-requisitos
 
- Mínimo 18 anos
- 2º grau completo
- Necessária experiência em call center

 

Os interessados devem ligar no telefone 2189-1133.

Importante: Apenas os candidatos que tiverem esses pré-requesitos tem a possibilidade de agendamento de entrevista conforme o perfil da vaga.
 
RH - Seleção
 


Escrito por Pqna Raquel. às 02:39:10 PM
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Armandinho - Ursinho De Dormir
Armandinho
E hoje eu descobri
O quanto eu te quero
Ursinho de dormir
Vem que eu te espero assim
E eu hei de conquistar
Teu coração durão demais
Que não quis pagar pra ver
Nem dar o braço a torcer
Eu vou te levar pro mar
Nas pedras eu vou te amar
E ao ver o sol se pôr
Eu vou te matar de amor
Eu vou te levar pro céu
Pra onde você quiser
Eu tenho um beck pra depois
Pra brindar o infinito de nós dois, de nós dois, de
nós dois.

E hoje eu descobri
Como eu te quero
Ursinho de dormir
Vem que eu te espero assim
E eu hei de reconquistar
Teu coração durão demais
Que não quis pagar pra ver
Nem dar o braço a torcer
Eu vou te levar pro mar
Nas pedras eu vou te amar
E ao ver o sol se pôr
Eu vou te matar de amor
Eu vou te levar pro céu
Pra onde você quiser
Eu tenho um beck pra depois
Pra brindar o infinito de nós dois, de nós dois, de
nós dois.

E eu vou te levar pro mar
Nas pedras eu vou te amar
E ao ver o sol se pôr
Eu vou te matar de amor
Eu vou te levar pro céu
Pra onde você quiser
Eu tenho um beck pra depois
Pra brindar o infinito de nós dois, de nós dois, de
nós dois.

I love you...
I love you...
I love you...
I love you...


Escrito por Pqna Raquel. às 04:15:50 PM
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Rapazolla - Coração
Jéssika
Coração - Rapazolla

Iô, Iô Iô (Iô, Iô, Iô)
Iô, Iô Iô (Iô, Iô, Iô)

Coração
Para que se apaixonou por alguém que nunca te amou
Alguém que nunca vai te amar

Eu vou fazer promessas
Para nunca mais amar
Alguém que só quis me ver sofrer
Alguém que só quis me ver chorar

Preciso sair dessa, dessa de me apaixonar
Por quem só quer me fazer sofrer
Por quem só quer me fazer chorar

É tão ruim quando alguém machuca a gente
O coração fica doente
Sem jeito até pra conversar

Dói demais, só quem ama sabe e sente
O que se passa em nossa mente
Na hora de deixar rolar

Nunca mais, eu vou provar do teu carinho
Nunca mais, eu vou poder te abraçar
Ou será, que eu vivo bem melhor sozinho?
E se for, mais fácil assim pra perdoar

O amor, às vezes, só confunde a gente
Não sei, com você pode ser bem diferente
O amor, às vezes só confunde a gente
Não sei, com você pode ser bem diferente

Coração
Para que se apaixonou por alguém que nunca te amou
Alguém que nunca vai te amar


Nunca mais, eu vou provar do teu carinho
Nunca mais, eu vou poder te abraçar
Ou será, que eu vou viver melhor sozinho?
E se for, mais assim fácil pra  perdoar

O amor, às vezes, só confunde a gente
Não sei, com você pode ser bem diferente
O amor, às vezes só confunde a gente
Não sei, com você pode ser bem diferente
 
Coração
Para que se apaixonou por alguém que nunca te amou
Alguém que nunca vai te amar

Coração
Canta coração 
Coração
Pára de se apaixonar
Coração
Canta coração 
Coração...
Gabriela  Barbosa
Analista de Negociação
 
Conte Comigo! 


Escrito por Pqna Raquel. às 04:09:34 PM
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Confira 20 mitos sobre a enxaqueca
 
1- Analgésicos resolvem o problema

Esse é um dos erros mais comuns --e perigosos-- em relação à enxaqueca. Freqüentemente, os pacientes se automedicam com esses remédios, tomando doses progressivamente mais altas.

O problema é que o abuso de analgésicos contribui para cronificar as dores. Além disso, nem sempre eles dão conta de acabar com uma crise de enxaqueca. Existem medicamentos específicos para o problema que, apesar de também agravarem as crises quando em excesso, são mais eficazes.

A Sociedade Brasileira de Cefaléia recomenda o uso de, no máximo, dois comprimidos por semana (dez por mês) de qualquer remédio para cortar a dor de cabeça. Menos de três meses seguidos de abuso já são suficientes para cronificar as dores.

2- Enxaqueca é sinônimo de dor de cabeça

A Sociedade Internacional de Cefaléia reconhece mais de 150 modalidades de dor de cabeça (também conhecida como cefaléia). A enxaqueca, ou migrânea, é uma delas. Nesse caso, a dor costuma ser latejante e, em 60% das pessoas, localizar-se em só um dos lados do crânio. Muitas vezes, vem acompanhada por náuseas, vômitos e sensibilidade a luz, ruídos e cheiros fortes.

Em geral, a crise dura de quatro a 72 horas, quando não tratada. Há ainda crises de enxaqueca sem dor de cabeça, quando o paciente tem apenas a aura (veja no próximo item).

3- Quem tem enxaqueca enxerga pontos brilhantes e luzes

Apenas um em cada cinco pacientes com enxaqueca apresenta a aura, fenômeno neurológico que faz com que a pessoa enxergue manchas e luzes, fique com os dedos ou os lábios dormentes ou com alterações na fala e nos movimentos, entre outros sintomas. Ela aparece minutos ou poucas horas antes das crises e costuma durar menos de uma hora.

Mesmo sem apresentar aura, algumas pessoas conseguem perceber que terão crise com uma antecedência de até 24 horas. Bocejos constantes, dificuldade ou brilhantismo de raciocínio e grande necessidade de comer doces são alguns sinais.

4- É preciso fazer exames para diagnosticar

Solicitados freqüentemente a pacientes com suspeita de enxaqueca, exames como tomografia, raio-X e ressonância magnética não detectam o problema.

Eles apenas servem para afastar a possibilidade de outras doenças, como tumores. Na maior parte das vezes, não são necessários. O diagnóstico da enxaqueca é clínico, feito no consultório a partir do histórico do paciente e de testes neurológicos.

Apenas exames mais sofisticados, como o pet scan, permitem observar os lugares no cérebro que são ativados na hora da crise de dor, mas são usados somente em pesquisas científicas.

5- É uma doença inofensiva

Apesar de ser considerada uma doença benigna, que raramente gera complicações sérias, a enxaqueca compromete muito a vida do paciente.

Além de ficarem menos produtivos e de faltarem ao trabalho e a eventos sociais na hora das crises, muitos sofredores de enxaqueca acabam perdendo oportunidades sociais e profissionais por receio de que a dor apareça.

As complicações graves da enxaqueca são raras, mas podem ocorrer. Mulheres que têm aura muito prolongada correm mais risco de ter o chamado infarto migranoso, principalmente se forem fumantes e usarem pílula anticoncepcional.

6- Quem tem enxaqueca não pode comer chocolate, queijo e vinho

Só um quarto dos portadores de enxaqueca tem crises relacionadas a alimentos. Estresse e ansiedade são gatilhos bem mais comuns. No caso de haver relação com a dieta, os culpados variam entre os pacientes e podem causar crises apenas em alguns momentos. Frituras, chocolate, queijos amarelos, embutidos, vinho tinto e cerveja são algumas das comidas e bebidas que mais influenciam.

Assim como o abuso de analgésicos, a cafeína presente em alimentos como café e refrigerantes de cola pode cronificar a enxaqueca. Estudos recomendam o limite de 250 mg de cafeína por dia (o equivalente a três xícaras de café).

Jejum prolongado, sol forte, odores pronunciados e mudanças de temperatura e de umidade do ar também são gatilhos comuns. Vilão para muitas outras doenças, o cigarro, nesse caso, não influi. Nas mulheres, é muito freqüente que as dores venham associadas ao período menstrual (antes, durante ou logo depois). Também há crises que não são desencadeadas por nenhum gatilho.

7- Comer muita fruta faz bem

Nem sempre. Certas frutas, como as cítricas (laranja, limão, abacaxi) e a banana (principalmente a banana d'água), têm substâncias que desencadeiam crises de enxaqueca em algumas pessoas.

8- Problemas de vista causam enxaqueca

Quase todo mundo que começa a ter dores de cabeça desconfia de que precisa usar óculos ou trocar a lente porque o grau aumentou. Outro grande mito, segundo os especialistas. Miopia, hipermetropia e presbiopia não são causas de dor de cabeça. Só astigmatismos muito graves em crianças causam cefaléia, e mesmo assim não é enxaqueca.

9- Sinusite causa enxaqueca

Essa confusão é muito freqüente. Na verdade, as sinusites crônicas não causam dor de cabeça. As agudas sim, mas não têm característica de enxaqueca. Como a própria enxaqueca pode causar congestão nasal, a confusão aumenta. Um estudo americano mostrou que 90% das pessoas que se autodiagnosticavam como tendo dores de cabeça decorrentes de sinusite na verdade tinham enxaqueca.


Escrito por Pqna Raquel. às 01:42:46 PM
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10- Problemas na ATM causa enxaqueca

As disfunções na ATM (articulação temporomandibular) podem ser causa de dor, geralmente localizada na região da própria articulação e relacionada ao uso (comer algo duro, falar muito, bocejar). Eventualmente, causa dor de cabeça, mas sem característica de enxaqueca.

11- É uma doença de adulto

Entre 4% e 8% das crianças têm enxaqueca. A doença é uma grande causa de faltas à escola, e as queixas são confundidas por muitos pais com golpes para não ir à aula. As dores podem começar por volta dos cinco anos de idade e, em aproximadamente 40% dos casos, acabam espontaneamente na puberdade.

As crises de dor nessa etapa da vida duram menos (de 30 minutos a duas horas) e podem ser aliviadas com tratamento específico. Apesar de, na fase adulta, a enxaqueca afetar três vezes mais as mulheres, na infância ela é ligeiramente mais freqüente nos meninos.

12- Tem a ver com o fígado e com o estômago

Como muita gente tem náusea e vômitos nas crises de enxaqueca, é comum que associem o problema ao estômago e ao fígado. Na verdade, esses incômodos ocorrem como parte do próprio processo químico da dor, que faz com que o estômago se dilate e fique paralisado, causando sensação de indigestão e enjôo.

Mesmo o fato de certos alimentos desencadearem episódios de enxaqueca em
algumas pessoas não tem a ver com a digestão. Na verdade, eles possuem certas substâncias (como tiramina e nitritos) que agem diretamente no cérebro de que sofre de enxaqueca.

13- Atividades físicas ajudam

Nem sempre. A prática de atividades físicas, principalmente aeróbicas, costuma diminuir a freqüência das crises. Mas há pacientes que apresentam um tipo de enxaqueca cujas dores são desencadeadas com a prática de atividades físicas. Alem disso, na hora da crise, os exercícios físicos costumam piorar brutalmente a dor.

14- Passa com a menopausa

Para muitas pacientes, a chegada da menopausa traz alívio. Mas, segundo a Sociedade Brasileira de Cefaléia, apenas 30% das mulheres apresentam melhora significativa nessa fase. Isso ocorre principalmente com aquelas que têm enxaqueca perto do período menstrual.

15- Há alimentos que ajudam a melhorar a enxaqueca

Muito se fala em dietas que ajudam a melhorar a enxaqueca, mas, segundo os especialistas consultados, elas não têm fundamento científico. O magnésio (encontrado em alimentos verdes frescos e frutos do mar) e um aminoácido chamado triptofano (presente em verduras frescas e no feijão) até podem ajudar, mas, nas quantidades presentes na comida, têm importância limitada. Quando as dores são desencadeadas por certos alimentos, evitá-los ajuda a diminuir as crises.

16- Não tem tratamento

Ainda não há cura, mas hoje existem tratamentos que diminuem muito ou até acabam com as crises. Além dos medicamentos que são tomados na hora da dor, quem tem mais de três crises por mês ou sente dor muito forte, ainda que de vez em quando, pode ter de passar por tratamento preventivo com remédios.

Apesar de não serem suficientes para barrar as crises em todas as pessoas, fitoterápicos à base de "feverfew" (ou Tanacetum parthenium) --uma planta parecida com a camomila-- tiveram sua eficácia preventiva provada em pesquisas.

Pouco conhecido no Brasil, o biofeedback, método que usa um aparelho com eletrodos que são ligados a diferentes partes do corpo, também é eficiente contra a enxaqueca. Por meio de exercícios, o paciente aprende a controlar reações fisiológicas que mudam com a dor, aliviando-a.

Na crise de enxaqueca, por exemplo, a irrigação sangüínea periférica diminui, deixando os dedos das mãos e dos pés mais frios. Os pacientes aprendem a identificar esse sinal e a controlá-lo, fazendo com que o sangue, indiretamente, flua melhor no cérebro, o que traz alívio.

Uma pesquisa feita recentemente na USP (Universidade de São Paulo) comparou a eficácia do método em dois grupos de 30 pacientes de enxaqueca cada um. Enquanto um tomou remédios preventivos, o outro fez dez sessões de biofeedback. A melhora relatada pelos dois grupos foi semelhante. Em relação à intensidade da dor, quem usou o método disse que diminuiu, em média, 30%, enquanto no primeiro grupo a redução foi de 11%.

A toxina botulínica também está sendo testada como uma opção para quem não reage a outros tratamentos, mas o custo-benefício ainda é discutido.

17- Tem que tomar remédio por toda a vida

Apesar de a enxaqueca ser uma doença crônica, como a hipertensão arterial e o diabetes, a medicação preventiva costuma ser retirada após oito a 12 meses de uso se o paciente estiver bem. Se as crises voltarem, pode ser necessário tomar os remédios por mais um período.

18- Acupuntura resolve o problema

Os estudos são controversos. Enquanto alguns mostram bons resultados, outros não provam a eficácia para essa doença. Oficialmente, o poder terapêutico da acupuntura para enxaqueca não está confirmado no meio científico, mas o que médicos e pacientes relatam é que, na prática, muitas pessoas se beneficiam do método.

Além de acabar com a dor --muitas vezes de forma imediata-- na hora das crises, a técnica é muito usada para preveni-las, seja isoladamente ou em conjunto com medicamentos. Antes de se submeter às agulhas, é importante ter um diagnóstico preciso do problema, afastando outras causas mais graves.

19- Dormir muito ajuda a melhorar

Em muitas pessoas, a privação de sono desencadeia dores de cabeça. Mas dormir mais do que se está acostumado também é um gatilho para as crises. Um caso relativamente comum é a chamada "enxaqueca de fim de semana", na qual o paciente só sente dores no sábado e no domingo --quase sempre porque dorme muito mais tempo do que o habitual. O segredo, portanto, é ter um ritmo de sono regulado.

20- Tomar remédio logo antes de comer um alimento que provoca crise resolve

Pode até aliviar a dor no momento. Mas é um procedimento de risco que não deve ser feito rotineiramente, já que induz ao abuso de medicamentos, contribuindo para a cronificação da dor. Os médicos só recomendam em ocasiões muito específicas, como antes de uma prova de vestibular ou de um casamento.
 
Regina  Celia
Ativo de Relacionamento


Escrito por Pqna Raquel. às 01:42:32 PM
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Caros,
nosso colaborador Joeli Gerva promoverá o lançamento do seu mais novo livro "Escravo Rei", em um coquetel onde o próprio autor fará uma noite de autografos.

Para maiores informações acessem o site: http://www.atenderbem.com.br/marketing/joeligerva.htm.
Será um prazer tê-lo como nosso convidado.

Abraços
Enedino



Escrito por Pqna Raquel. às 01:41:58 PM
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Tua intenção de conquista será de fato realizável, quando alimentar o sucesso da mesma forma que cuida dos filhos, sentindo tudo que os cercam, percebendo e estimulando cada fase dessa evolução e fazendo de tudo para que um dia tenhamos respostas ao que plantamos
 
Gabriela  Barbosa
Analista de Negociação
 
O passado deve ser usado para se trabalhar no presente, com olhos no futuro...


Escrito por Pqna Raquel. às 01:41:44 PM
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EDUCAÇÃO ARTÍSTICA

A Arte pode ser vista como um objeto da cultura através da história e como conjunto organizado de relações formais, alimentada pelo contato com o fenômeno artístico.
Ao fazer e conhecer Artes, é possível percorrer trajetos de aprendizagem que propiciem conhecimentos específicos sobre a relação do homem com o mundo.
Além disso, o mundo das Artes desenvolve potencialidades como percepção, observação, imaginação e sensibilidade, que permitem alicerçar a consciência criativa e intuitiva, além da apreensão significativa dos conteúdos.
“A Arte expressa sentimentos, mostra o mundo segundo a visão do artista, pode ser crítica ou dar testemunho de seu tempo. É essencial para uma vida rica, mas ainda assim, depende da economia, da política”, relata a coordenadora do curso de Educação Artística da Universidade São Judas Tadeu, Marina Sani Marques de Oliveira Cardoso.

CURSO

O curso de Educação Artística tem duas habilitações: bacharelado em Artes Plásticas, que desenvolve estudos teóricos e práticos na área Visual, e bacharelado em Artes Cênicas, que utiliza o conhecimento e técnicas para o desenvolvimento da expressão do corpo e da voz, com a finalidade da interpretação teatral.
Em Artes Plásticas, o aluno desenvolve a capacidade de criação e expressão na pintura, escultura, desenho, fotografia e outras modalidades artísticas, utilizando técnicas tradicionais e de computação. Ele poderá dedicar-se à carreira artística e/ou atuar em áreas que necessitem de um especialista em Criação e Expressão Plástica, como museus, galerias, indústria têxtil, eventos, ilustração, desenho em quadrinhos, entre outros.
Já a habilitação em Artes Cênicas desenvolve a aptidão artística, por meio da vivência prática e do estudo teórico do teatro, propiciando experiências abrangentes em interpretação, direção, cenografia, dramaturgia e história do teatro.
“Em qualquer uma dessas áreas o profissional necessita de criatividade, de sensibilidade, ser perceptivo e flexível, para poder desenvolver a capacidade de análise, o espírito crítico, a expressão, a interpretação e, finalmente, a criação” afirma Marina.

ATIVIDADES

O Artista Plástico ou das Artes Visuais trabalha com materiais diversos na criação de desenhos, gravuras, pinturas, esculturas, modelagens etc. “Atualmente, o profissional pode desenvolver trabalhos em Informática, como editoração eletrônica, animação, vinhetas para TV e páginas na Internet. Ele pode, ainda, atuar na área de Gestão, trabalhando com montagem de exposições, curadoria, promoções culturais, comerciais e publicidade. Já o Ator pode trabalhar com a representação no teatro, televisão, cinema, em comerciais para rádio e TV, apresentações em eventos comerciais e residenciais, teatro empresa, dublagem, dramaturgia, crítica teatral, gestão de espetáculos etc.”, aponta a coordenadora do curso na USJT.
Monitoria de eventos culturais, cenografia, ilustração, histórias em quadrinhos são outras atividades dentre a grande gama de possibilidades oferecidas pela profissão. Além disso, com a opção de Licenciatura, os formados podem atuar no ensino infantil, fundamental e médio, em oficinas, nas escolas de formação técnica e, se cursarem pós-graduação, no ensino superior.

Olívia Bulla
Reportagem/SP


Escrito por Pqna Raquel. às 12:00:15 PM
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Rato é achado em salada do McDonald's

CASO GERA PROCESSO CONTRA LOJA DA REDE EM DALLAS, NOS EUA. FAMÍLIA ENCONTROU O ANIMAL DEPOIS DE JÁ TER CONSUMIDO PARTE DO ALIMENTO

SOUTHLAKE (EUA)-O treinador do time de futebol americano Dallas Cowboys, Todd Haley, sua mulher, Christine, e a babá da família, Kathryn Kelley, abriram um processo contra o proprietário de uma loja franqueada da rede de restaurantes fast food McDonald's nos EUA alegando terem encontrado um rato morto em uma salada comprada no local.
O dono da loja, Ken Lobato, está sendo processado em US$ 1,7 milhão por danos pessoais, segundo reportagem de hoje do diário americano "The Dallas Morning News". Segundo o texto, o processo foi aberto nesta quinta-feira na corte distrital do Condado de Tarrant, no Estado do Texas.
Christine e Kelley compraram a salada, na qual encontraram "um roedor morto, supostamente um camundongo", no dia 5 de junho na loja que fica na cidade de Southlake e a levaram para casa, diz o texto do pedido de abertura de processo. "Elas comeram parte da salada antes de encontrarem, com os garfos, o roedor; elas engasgaram e vomitaram."
Segundo o texto, as mulheres ligaram para a loja, que enviou um gerente para examinar a salada. O gerente pediu para levar a salada e o rato, mas elas não permitiram "porque ele não disse por que queria levar a salada e o roedor", diz o texto.
"Por algumas semanas depois de tocar o roedor com o garfo, elas não conseguiam comer. Tinham grande dificuldade de manter a comida no estômago", diz o texto.
Christine, que estava amamentando, teve de trocar o leite materno por um alimento substituto. As duas ainda tiveram de passar por tratamento psicológico. (FOL)


 
 
      Cristiane Oliveira Rocha
     Analista - Ativo de Relacionamento
            gp-crocha@uol.com.br
            
  


Escrito por Pqna Raquel. às 11:54:27 AM
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http://blog.uol.com.br/stc/editor_mensagens.html
 
MENINAS,
FOI COM ESSE SITE DO BOL QUE EU CONSEGUI EDITAR MEU FOTOBLOG...SE QUIZEREM POSSO PASSAR PRA VCS OK
 
AQUI VAI UNS SITES QUE VCS PODEM USAR NESSE SITE.....eSSES CODIGOS QUE ESTAO SENDO  MOSTRADOS VC DEVEM COPIAR E COLAR DENTRO DO LUGAR ONDE VC ESCREVE AS COISAS SOBRE SUA FOTO...
TIPO>VC POSTA A FOTO NO FOTOBLOG E DO LADO VC ESCREVE ALGO CERTO??
NAO NO LUGAR DO TITULO E SIM ONDE VC ESCREVE SOBRE AQUELE FOTO..FACAM UM TESTE....
E SE QUIZEREM SABER O ENDERECO DESSE DESENHO OU GIF É SO CLICAR COM O BOTAO DIREITO SOBRE A IMAGEM QUE APARECERÁ O ENDERECO DESSE GIF E ESSE ENDERECO VC COPIAM E COLAM DENTRO DESSES CODIGOS QUE ESTAO NESSE SITE Q ESTOU MANDANDO......PEGUEM ESSE EXEMPLO MESMO QUE ESTÁ AQUI E COPIAM E COLAM DENTRO LÁ QUE VC VAO VER COMO FICA....
BJOKAS MENINAS!!!
 
Att
ENVIARSara EscobarENVIAR
 
 
ENVIAR"...Deus não escolhe os capacitados, mas capacita os escolhidos..."ENVIAR
 


Escrito por Pqna Raquel. às 11:45:48 AM
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